 |
Wout Ritzema Nederlandse Spoorwegen |
‘Snelheid, flexibiliteit en eigen initiatief zijn mij vooral opgevallent’
Wout Ritzema is Projectmanager Routing, Signing & Branding bij het Regie- & Coördinatiecentrum OV-chipkaart en poortjes van de NS.
"Voor onze bewegwijzering en overige signing werken wij op dit moment samen met 4 partijen. Van Beem & Van Haagen hadden in het verleden een kleinschaliger project tot volle tevredenheid uitgevoerd en werden daarom ook uitgenodigd om een bieding te maken"
‘De omzetting van de traditionele vervoerskaart naar de OV-chipkaart is natuurlijk een mega operatie’
Niet alleen het feit dat de introductie van de OV-chipkaart een enorme klus is, er moet ook op alle stations veel gebeuren om de reizigers hun weg te laten vinden naar de juiste check-in en check-out paaltjes of poortje. Hier gaat natuurlijk een traject aan vooraf, waarin de (zeer hoge) eisen van de NS m.b.t. kwaliteit, look and feel en de logistieke uitwerking worden geformuleerd; maar er lag ook nog eens de eis van een extreem korte doorloop- en productietijd van de OV-chipkaart signing.
Dat was kennelijk een kolfje naar de hand van VB&VH.
‘Een uitgebreide testfase en reizigersonderzoek gingen aan de grote productie vooraf’
Om waarheidsgetrouw te kunnen testen en onderzoeken moeten er natuurlijk testmaterialen geproduceerd worden, die identiek zijn aan de uiteindelijke productie.
VB&VH hebben zich in die fase van hun beste kant laten zien.
Zij zijn voortvarend aan de slag gegaan en hebben niet alleen in no-time voor de benodigde materialen en montage gezorgd, maar ook en vooral goed en creatief meegedacht en (ongevraagd) eigen initiatieven ontwikkeld. Dat is lekker werken
‘Maar na de test- en onderzoekfase volgt natuurlijk de productieslag’
Op basis van de uitkomsten van praktijktests en reizigersonderzoeken werd 2e week september 2009 een definitieve keuze gemaakt en de productie-opdracht aan VB&VH verstrekt.
De opdracht: ‘1 oktober 2009 moeten 280 stations voorzien zijn van de visuele introductiemiddelen voor de OV-chipkaart’.
Het ging uiteindelijk om zo’n 14.000 elementen in de kleuren magenta en NS-geel/blauw.
Met een gedreven team heeft VB&VH kans gezien de klus te klaren, waarbij bleek dat snelheid, flexibiliteit en betrouwbaarheid bij hen hoog in het vaandel staan
‘Je kunnen verplaatsen in de wensen van de klant is een belangrijke eigenschap’
Het is prettig werken als de externe partij aan een paar woorden genoeg heeft en dit combineert met een zeer regelmatige terugkoppeling en eigen initiatief.
VB&VH heeft ruim aan onze verwachtingen voldaan; er staat alweer een gezamenlijk proefproject ‘op de rails’ op een aantal landelijk verspreide stations
|